如今形容大众对于移动通信和汽车的需求如同对水和空气一样，完全不夸张。这两个平行行业在精密金属零部件方面，出现了交集。制造交集的精密金属零部件制造商苏州瑞玛精密股份有限公司（

  3月6日，瑞玛工业成功上市。本次瑞玛工业公开发行新股2500万股，发行价19.01元/股，募集资金净额43426.67万元。

  据招股书显示，瑞玛工业多年在技术、市场方面的积累推动竞争力提升的同时，也实现业绩迅速增加，近三年的主要经营业务收入分别是45,657.66 万元、55,905.15万元和59,077.67万元，销售规模增长率达到32.69%、22.44%和5.67%。

  值得一提的是，移动通信和汽车领域的客户是瑞玛工业“傲娇”业绩的主要贡献者，近三年来，来源于移动通信领域的收入占主要经营业务收入的比重分别为 52.60%、47.97%和42.92%，来源于汽车领域的收入占主要经营业务收入的比重分别为 27.79%、32.62% 和 37.67%，收入金额持续增长，两者合计占比约为主要经营业务收入的80%。

  当前，为降低新冠疫情和经济下降带来的压力影响，各地密集推出资本预算，颇具看点的是投资重点集中在5G、新能源汽车、云计算、工业互联网等方面。接下来万物互联都需要5G这个基础架构来支撑，目前有19个省市的政府工作报告将“推进5G通信网络建设”列入2020年重点工作，其中有6个省市明确规划了2020年新建5G基站的数量，合计超过17.8万个。

  5G炙手可热的直观体现之一便是通信运营商固定资产投资平稳有升，射频器件是移动通信基站和天馈系统核心部件之一，瑞玛工业生产的移动通信领域精密金属零部件主要使用在于滤波器、双工器等移动通信基站射频器件。由此可见，移动通信投入的增加将直接拉动上游精密金属零部件的需求。

  另外，瑞玛工业通过不断的提升产品质量和研发能力，从硬件和软件方面满足下游客户认证要求，以此来紧紧“握住”汽车领域客户的口碑和信任，如今，瑞玛工业生产的汽车领域精密金属零部件产品应用于汽车多个系统，主要为安全及转向系统的支架组件、保持架组件等，积累了大型跨国汽车零部件供应商以及电力电气制造商等，包括诺基亚、爱立信、伟创力、新美亚、捷普、敏实、哈曼、采埃孚天合、大陆、麦格纳、施耐德等优质客户资源。

  下业的稳健不仅表现在当下，未来同样具备强劲的势头，在移动通信领域，Jefferies预测，中国移动、中国联通、中国电信三家中国运营商在5G网络建设的投资总额将高达1800 亿美元，折合人民币约1.2万亿；根据东兴证券预计，由射频结构件及元器件等构成的基站射频器件投资规模约为1472亿元。在汽车领域，2018年中国汽车零部件及配件制造业出售的收益已达到4万亿元，预计2019年将达到4.3万亿元。这些无疑为精密金属制造业提供了广阔的市场空间。

  面向移动通信和汽车领域提供精密金属零部件的广阔市场鼓舞人心，我们国家金属零部件行业内公司数较多的局面也不容忽视，一些企业如瑞玛工业定位高端市场，在服务同一领域的金属制造企业的竞争程度随着金属零部件精密度要求的提高而降低的市场环境下，能够稳扎稳打形成自身核心竞争力实属不易，但是却在逐步发展壮大中面临产能限制和融资渠道单一的尴尬。

  如今瑞玛工业脱颖而出，借力长期资金市场募资资金筹建汽车、通信等精密金属部件建设项目，力图加大大对汽车、通信精密金属部件的开发力度，形成规模生产的能力，为在短时间内赶上国际领先水平，提升产品竞争力，实现更好的进口替代和走出国门，并在市场之间的竞争中抓住更多机会以寻求更大的发展奠定基础。

  据招股书介绍，汽车、通信等精密金属部件建设项目建成后，瑞玛工业将形成年产通信类精密金属部件9,200万件、汽车类精密金属部件14,800万件的生产能力。围绕持续快读增长的移动通信市场和消费需求旺盛的汽车市场，瑞玛工业突破产能瓶颈后，将具备更强劲的动力。

  对于未来，瑞玛工业称，将进一步拓展现存业务，进而丰富和完善现有的产品体系，增强业务深度，延伸业务应用领域，减少相关成本、形成规模，提升公司经营及管理总体水平，全方面提高公司现有业务的整体竞争优势。